«Мгновенное обесточивание самолета, мгновенная потеря связи Самолет потерял более трех тысяч метров высоты за минуту — это взрыв, — сказал президент Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игорь Дельдюжов. — Это разрушение самолета в полете. Из-за чего оно произошло, это вопрос».
По его словам, молния могла привести к трагедии, но ему не верится, что пилоты и диспетчеры специально завели машину в такую опасную зону, зная к чему это может привести:
«Гроза, в которую они летели, — страшная вещь. Летчики не летают в грозу. Самолет может и сломаться, не выдержав таких нагрузок. В облаках разные потоки. По краям облака — сильные нисходящие потоки, а в центре — восходящие. И вот в этом переходе очень сильные нагрузки».
«Но на самолете есть локатор, и я не представляю, что пилоты в здравом уме полетели прямо [туда]. На современных локаторах хорошо видна интенсивность осадков», — добавил Дельдюжов.
«Да, были случаи, что даже военные мощные истребители МиГ-25 разламывались за несколько секунд. Разрывало их на мелкие куски и тоже это сопровождалось взрывом, который слышали люди», — рассказал Сытник.
Но он также не верит, что пилоты не понимали, куда ведут лайнер, а диспетчеры дали разрешение на взлет.
«Если бы такая мощная «засветка» [грозовая облачность] была, то диспетчер не мог бы отправить самолет. Диспетчеры и пилоты всегда работают в плотном тандеме», — отметил пилот.
«Даже если бы они попали в такую зону, то они бы пытались вывести самолет, передавали бы какие-то сообщения, — продолжил Сытник. — Здесь же никакого сообщения от экипажа на землю не поступило. Это еще раз говорит о том, что это была мгновенная [катастрофа]. Никакая болтанка так быстро самолет не разваливает».
Подрыв бомбы на борту Boeing — более реалистичная версия, считает Сытник:
«Я склоняюсь к тому, что это было взрывное устройство. Бомба или что-то сдетонировало в грузе. Такая быстрая потеря высоты за считанные секунды возможна, только, если он развалился прямо в воздухе. Падали вниз уже обломки самолета».
Позднее индонезийские власти уточнили список пассажиров, бывших на борту во время крушения. Согласно их заявлению, в самолете находились 53 пассажира и 12 членов экипажа. По предварительным данным, выживших после крушения нет.
В тот же день местные СМИ передавали слова очевидцев, которые видели или слышали взрыв в районе падения обломков Boeing 737-500.
Видео дня. Взрыв газопровода на Украине
